Bắt đầu phạt người đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm
Theo Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội (CSGT), hiện nay giới trẻ rất ưa chuộng xe đạp điện với những tiêu chí không cần bằng lái, tốc độ chạy gần bằng xe máy, kẹp ba vô tư, lạng lách trên đường mà không bị lực lượng cảnh sát giao thông xử lý đã tạo nên nhiều tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
Bên cạnh đó, việc quản lý xe đạp điện, xe máy điện còn chưa thống nhất nên chưa có số liệu đánh giá cụ thể về chất lượng của loại xe này nên vẫn được bày bán tràn lan trên thị trường.
Từ ngày 10/3, kiên quyết lập biên bản xử lý xe đạp điện vi phạm luật giao thông (Ảnh T.Minh)
Để “siết” chặt thực trạng này, Phòng CSGT Hà Nội đã ra quân xử lý các trường hợp tham gia giao thông bằng xe đạp điện vi phạm Luật Giao thông đường bộ. Trong đó chú trọng đến lỗi điều khiển xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm.
Cụ thể, lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ tập trung xử lý các hành vi vi phạm trên địa bàn đối với những trường hợp: Điều khiển xe đạp, xe máy đi hàng ba trở lên; Người điều khiển, người ngồi trên xe đạp điện, chở người ngồi trên xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ bảo hiểm không cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông.
Xe đạp điện phương tiện "mốt" của học sinh (Ảnh T.Minh)
Theo đó, thời gian thực hiện từ 10h -14h các ngày từ 7 – 9/3, lực lượng chức năng sẽ tập trung tuyên truyền trên các tuyến tuần tra kiểm soát, chủ yếu nhắc nhở và cảnh cáo.
Từ 10h đến 14h các ngày 10 – 16/3, Cảnh sát giao thông tập trung xử lý bằng phương pháp kiên quyết lập biên bản phạt hành chính các hành vi vi phạm của người điều khiển, người ngồi trên xe đạp máy, xe đạp điện.
Theo một lãnh đạo Phòng CSGT Hà Nội, đối tượng điều khiển chủ yếu là học sinh với những lỗi vi phạm chủ yếu chở quá số người quy định, phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách, đánh võng, không đội mũ bảo hiểm. Đối tượng vi phạm này về nhận thức hạn chế, không có tiền nộp phạt.
Người sử dụng loại xe này cần nâng cao ý thức nghiêm chỉnh chấp hành Luật Giao thông đường bộ, không nên coi xe đạp điện chỉ là xe đạp. Các gia đình trước khi mua xe cho con em trước hết cần phải trang bị đầy đủ những kiến thức liên quan và cách sử dụng xe hiệu quả và an toàn.
Theo điểm i, khoản 3, điều 9 Nghị định số 34/2010/NĐ-CP quy định, phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe đạp điện) không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ bảo hiểm không cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông trên đường bộ. |
Thiên Minh
-
Hà Nội triển khai tháng hành động vì an toàn thực phẩm năm 2024
-
Tập trung xử lý 5 nhóm hành vi là nguyên nhân gây tai nạn giao thông
-
Tận thu rác thải điện tử - Giải pháp lợi nhiều mặt
-
Tăng cường kiểm tra, xử lý học sinh vi phạm luật giao thông
-
Thanh tra toàn diện, xử nghiêm các vi phạm trật tự xây dựng
-
Xây dựng quy định về xét tặng danh hiệu nghệ nhân trong lĩnh vực thủ công mỹ nghệ
-
Các nhà đầu tư phân cực trên thị trường dầu khí
-
Bộ Công Thương: Triển khai nghiêm túc, hiệu quả các quy định mới về cụm công nghiệp
-
Hợp luyện diễu binh, sẵn sàng cho ngày hội lớn
-
Chủ tịch Quốc hội nói về việc xây nhà cao tầng trong nội đô