Doanh nghiệp chịu trách nhiệm trước pháp luật về chất lượng xăng dầu

Nội dung cuộc họp là tăng cường quản lý, giám sát chất lượng xăng dầu trong hệ thống phân phối.

Bộ Công Thương và Bộ Khoa học và Công nghệ là đầu mối quản lý Nhà nước về chất lượng xăng dầu. Hai bộ có trách nhiệm kiểm tra, kiểm soát hệ thống phân phối, chất lượng xăng dầu lưu thông trên thị trường. Các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu (doanh nghiệp đầu mối, Tổng đại lý, đại lý) chịu trách nhiệm trước pháp luật về chất lượng xăng dầu của mình.

Một cửa hàng xăng dầu của Petrolimex trên đường Láng - Hà Nội.

Thời gian vừa qua, Lực lượng Quản lý thị trường các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đã xử lý 237 vụ vi phạm trong kinh doanh xăng dầu, số tiền xử phạt vi phạm hành chính gần 1,7 tỉ đồng, tước quyền sử dụng Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh xăng dầu của 13 cửa hàng kinh doanh xăng dầu vi phạm.

Cụ thể: vi phạm về điều kiện kinh doanh: 103 vụ; vi phạm về giá: 9 vụ; vi phạm về đo lường: 19 vụ; vi phạm về chất lượng: 37 vụ; xuất lậu xăng dầu: 2 vụ; vi phạm khác: 48 vụ.

Lãnh đạo Bộ Công Thương đã yêu cầu triển khai ngay một số biện pháp cụ thể như phối hợp các lực lượng chức năng tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát theo chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và Bộ Công Thương nhằm phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo quy định của pháp luật. Đặc biệt là chất lượng xăng dầu, điều kiện kinh doanh xăng dầu, quy định về đại lý kinh doanh xăng dầu (Tổng đại lý chỉ được ký hợp đồng làm Tổng đại lý cho một doanh nghiệp đầu mối; đại lý chỉ được ký hợp đồng làm đại lý bán lẻ xăng dầu cho một tổng đại lý hoặc một doanh nghiệp đầu mối).

Vụ Thị trường trong nước làm đơn vị đầu mối tiếp thu ý kiến, rà soát lại các quy định tại Nghị định số 84/2009/NĐ-CP của Chính phủ, Thông tư số 36/2009/TT-BCT của Bộ trưởng Bộ Công Thương ban hành Quy chế đại lý kinh doanh xăng dầu để tăng cường trách nhiệm về quản lý chất lượng xăng dầu của doanh nghiệp đầu mối, Tổng đại lý, đại lý và cửa hàng bán lẻ xăng dầu. Đồng thời Vụ Thị trường trong nước làm đầu mối phối hợp với Bộ Tài chính rà soát để sửa đổi và kiến nghị sửa đổi các quy định của pháp luật có liên quan đến kinh doanh xăng dầu (giá, chi phí lưu thông, hoa hồng đại lý…) phù hợp tình hình thực tế.

Đối với các doanh nghiệp đầu mối cần xác định rõ phải chịu trách nhiệm về chất lượng xăng dầu trong toàn bộ hệ thống phân phối của mình (từ khâu nhập khẩu, tồn trữ, vận chuyển đến cửa hàng bán lẻ).

Tăng cường kiểm tra, giám sát các khâu, nhất là vận chuyển từ tổng kho của các doanh nghiệp đầu mối về Tổng đại lý, đại lý và từ Tổng đại lý đến các cửa hàng bán lẻ.

Chủ động hợp tác với các cơ quan quản lý nhà nước chức năng Trung ương và địa phương nhất là với Sở Công Thương, Sở Khoa học và Công nghệ, Chi cục Quản lý thị trường… trong việc kiểm tra, giám sát hệ thống phân phối xăng dầu để kịp thời phát hiện và xử lý vi phạm.

Đức Chính